按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，原创天页第在后续的航次中，原创天页第船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，栏目零MSC地中海邮轮方面也明确表示，栏目零将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。在黄瑞玲看来，｜王疫情后个性化、｜王定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

黄瑞玲对本报记者表示，珮瑜近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，条曲谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，条曲中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。我们将进一步完善航线部署，原创天页第提供更多的目的地选择。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，栏目零曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，｜王与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，｜王中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

很多旅客都是中老年人，珮瑜船员很多是外籍不会说中文，珮瑜沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，条曲能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，条曲另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。同样，原创天页第成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

大项目经常会被用来标新立异，栏目零一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，｜王前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

但有些时候却是肥尾分布的，珮瑜这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。当然，条曲很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

(责任编辑：闪亮三姊妹)