情节发展自然，望周细节特别生动，比如描述中医院制作中药制剂的过程，现场感非常强。

对于集运市场而言，新加由于目前因胡塞武装袭击而造成的红海断航，新加其本质是巴以冲突的外溢，目前冲突的升级让短时间内欧线复航红海的可能性进一步减小，因复航而造成的供需扭转的风险也有所减弱。近期可以采取空EC2404，坡免多中远期合约的反套策略。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，望周集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。据了解，新加指数的快速上涨主要是受到了好望角型散货船上行的推动，好望角型船指数BCI周环比上行12.2%。不过，坡免也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。

望周长期从事货运贸易的李先生接受《华夏时报》记者采访时表示。中远期合约被低估，新加出现大幅补涨。

坡免国投安信期货首席分析师高明宇接受《华夏时报》记者采访时表示。

3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，望周创近两年新高。航司订舱量稳步上升据了解，新加4月以来随着航司订舱量稳步上升，新加装载率持续处于较好水平，但航司的定价策略出现了分化，赫伯罗特和达飞宣涨了自4月15日起远东—西北欧的运价，但月底通常需要为劳动节假期提前揽货，市场要货意愿往往偏强，其余航司选择了沿用4月上旬运价的策略，涨幅未能成功落地，即期运价震荡前行。

远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，坡免同比增长11.5%。从需求端而言，望周6月至8月是欧线货量旺季，望周但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。

不过，新加高明宇表示，新加上周马士基因月底舱位紧张，大幅上调17周华北始发港口运价，并暂停了华东航线的订舱，本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价，40尺大柜涨幅达1000美元，或一定程度上反应了当下需求较好，若能带动航司整体调高运价，5月运价中枢将进一步上行。坡免国投安信期货首席分析师高明宇接受《华夏时报》记者采访时表示。

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